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2022博塔斯下拉塞尔上 新赛季的“彩蛋”新人的历练

admin2021-09-1216博塔斯拉塞尔梅赛德斯F1阿尔法·罗密欧

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体坛周报全媒体特约记者 茅为安

终于官宣,明年博塔斯将转投阿尔法•罗密欧,拉〖la〗塞尔将同伴汉密尔顿。一次梅赛德斯的艰难决议,为备受瞩目的2022年F1新时代的最先,埋下了『liao』最大的“彩蛋『dan』”。

这可能 neng[是近些年F1守旧最失败的隐秘。早在《zai》五月的摩纳哥大奖赛后,就由俄罗斯著名电视台记者捅出了梅赛德斯下赛季将以拉塞尔取代博塔斯的【de】听说。

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事实上,从去〖qu〗年拉塞《sai》尔暂且取代熏染新冠病毒的汉密尔顿,加入萨基尔大奖赛险些获胜后,舆论险些一边倒地呼吁梅赛德斯应该扶他上位。本赛季拉塞尔异常惊人的显示,让德国〖guo〗车队的当家人沃尔《er》夫实质上已经别无选择。

沃尔夫很早就最先《xian》关注拉塞(sai)尔,而且在2017年头把那时19岁的英国人纳入了梅『mei』赛德斯青年车手项目。延续两年,拉塞尔在F1门路赛事GP3和F2里,以统治级的施展赢得车手【shou】年度冠军。已往三年,他就像一名学徒工那样,在跑在队尾的威廉姆斯接受着磨炼。这段时期里,拉塞【sai】尔不停发展,不停刷新自己的成就,一步一步证实他已经为加入顶级车队做好了准备。

2019新秀赛季,拉「la」塞尔没能给威 wei[廉姆斯带来积分——唯一的一分由库比卡在杂乱的霍根海姆赛后递补获得(de),然则他在排位赛成就中完胜(sheng)波兰宿将。谁人赛季的威廉姆斯赛车没有任何竞争力,在很洪水平上为他卸去压力。事实上,车队对他没有任何埋怨,反而由于他超出岁数的成熟感应鼓舞对目的充满刻意、对自己和团队提出高要求、勤于《yu》提问钻研不懂的地方、对任何人彬彬有礼又起劲交流。

2020年在萨基尔“代打”时,糟糕的运气使【shi】拉塞尔错过了在F1第一次获胜或者至少第一次登上领奖台。但若是这是他正式坐进梅赛德斯驾驶舱前,必须接受的一{yi}次失败《bai》的磨炼,那么他吸收了履历,更对自己的能力有了充实的信心,然后在今年更上一层楼。

固然,作为一名只有三年不到F1履历的年轻车手,拉塞尔不能阻止另有瑕疵。就像他偶然会拼得过凶,让〖rang〗事态超出了自己的控制局限,就像今年在伊莫拉湿滑的赛道上,他与博塔斯意外发生了相撞。排场上,他看起来太过感动,思量不周全,令沃尔夫不得不公然对他举行“教育”——由于与他战斗的是“同门师兄”。但这不能否认一个事“shi”实,拉塞尔把速率排名倒数第三的威廉姆斯赛车,带入了积分区的玄妙战局里。而且,本赛季‘ji’到荷兰的13场排位赛,他12次进入Q2,其中两次突入Q3,包罗在银石周(zhou)五排位赛里【li】震撼主场观众的最后一圈。

在匈牙利,拉塞尔终于实现了两年多以来为威廉姆斯——给他提「ti」供了学习和显示的时机——拿到积分的目的。而在以闹剧收场的斯帕,他第一【yi】次登上了领奖台。但相比之下,在大雨浇灌的比利时排位赛里拿到惊人的第二名,击败了明年队友汉密尔顿,且惜败于获得杆位的维斯塔潘,才是他最为高光的时〖shi〗刻。威廉姆斯很清晰,拉塞尔他们是留不住的,他被梅赛德【de】斯召回「hui」只是时【shi】间问题。

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