今(jin)天(3月27日)下午5时,“321”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置〖zhi〗指挥部举行第八场新闻发布会,对搜寻最新情况进行发布。
会上,民航局航空安全监察专员、航 hang[空安全办公室主任朱涛介绍,27日上午9时20分左右,消防救援人员在技术组指定的重点区域深度搜寻,人工挖掘出一橙色圆柱状物体,经现场《chang》勘查的民“min”航事故调查【cha】人员确认为飞行数据记 ji[录器存储单元。发{fa}现位置在距主要撞{zhuang}击点(dian)以东约40米的坡面,地表下深约【yue】1.5米处。经检查,记录{lu}器其他部分损毁严重,数据存储单元外观较为完好。目前,该记『ji』录器存储单元【yuan】部分已送往专业实验室进行译码工作。
第二个黑匣子『zi』有什么用?
飞行数〖shu〗据「ju」记录器中的数据,能够为事故原因分析提供{gong}真实、客观的证据,后期,调查人员需要把两部记录器的数据,以及现场勘查的证据、空管雷达‘da’数据、机组和空管单位的陆空通话、飞机与地面{mian}的数据链传输信息、证人访谈等信息结合『he』起来 lai[,进 jin[行综合分析研判,才‘cai’能{neng}更加客观准确地分析事故的原因。
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