万博体育手机登录网页 :最高254匹,国产2.0T还比合资差吗?

admin 4个月前 (05-24) 科技 51 0


2.0T机头,在当下这个时代,已经成为各个厂家的万能机型,也被许多车迷们当做权衡一款新车动力水准的“黄金分割点”。

在当前的手艺靠山下,一台2.0T可以衍生出多种功率的版本,既可以调教出市面上大多数200Ps左右的民用机,也可以调教出像奔腾A45那种靠近400Ps的怪兽。

在现在这个周全涡轮化的时代里,2.0T可以说是集使用成本,制造成本,体积,兼容性,环保要求等各方面要求的最优解。

一台200多Ps的2.0T涡轮增压发动机,可以装在中型SUV身上,也可以装在紧凑级SUV身上,甚至还可以装在中大型SUV身上,就像沃尔沃这样把一台2.0T玩转全系车型的车企;

这样的一台2.0T也可以装在B级车上,低扭充沛,扭矩平台长,动力连续且线性。以是像民众、别克、宝马这些主流厂家的脱销B级车都拥有2.0T排量;

固然,这样一台2.0T,你也可以装在一辆A级车上,就可以开发出高尔夫GTI,福克斯ST,AMG A45这种钢炮车型,知足小众需求。

以是,一台2.0T的机头对于厂家来说,拥有无可替换的主要职位,2.0T机头可以卖的欠好,然则一定得有,这是车企手艺实力的象征。

它就像男子的下半身,可以闲置,可以不用,可以养精蓄锐,但绝不能没有。

前两天奇瑞2.0T新机型新闻的曝光,人人对它254Ps的动力数据感应惊讶。虽然自主品牌厂商的2.0T生长有先有后,但基本上主流厂家都已经有了自己的“国产2.0T机头”,而且都还显示不错。奇瑞的加入让这个人人庭里又多上一员。对于自主品牌车企来说,2.0T机头是一个里程碑和分水岭,自主品牌2.0T生长现状若何?今天一起来清点一下。


奇瑞2.0T

车型:星途VX

作为手艺宅男的奇瑞,在发动机研发上一直有着很深的造诣。搭载在瑞虎8和星途系列上的1.6T机型拥有197Ps,通过过往的试驾来看。动力发作和连续性很不错,市场评价也挺高。然则奇瑞的2.0T机头一直姗姗来迟,相较其它自主品牌车企晚了一步。

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